Акции
Ford Motor Co. снижает цену на свой электрокар Mustang Mach-E в среднем на 4500 USD. Компания это делает в ответ на действия Tesla Inc., которая ранее уменьшила стоимость своих электромобилей.
Скидка предоставляется на модель, которую в Ford назвали убыточной. Однако автопроизводитель считает, что сможет компенсировать снижение рентабельности за счет увеличения производства на 67% в 2023 году.
Этот шаг, наряду со сниженными ставками финансирования до 5,3% на Mach-E, призван противостоять решению Tesla сократить цены на всю свою продукцию на целых 20%.
Действия Ford также помогут привести Mach-E в соответствие с новыми федеральными правилами. Компания сможет претендовать на налоговые льготы в размере до 7500 USD.
Борьба за потребителей в сегменте электрокаров обостряется. Аналитики предсказывают, что темпы роста в этом сегменте в 2023 году замедлятся.
«Наши конкуренты также снижают цены», — заявил журналистам Марин Гьяджа, директор по работе с клиентами Model e, подразделения Ford по производству электромобилей. «Поскольку компания работает на конкурентоспособном рынке, нам приходится реагировать на это».
Сегодня акции Ford упали на 2,1% на торгах в Нью-Йорке.
Цена Mach-E теперь стартует с 45 995 USD, снизившись на 900 USD. Самая дорогая модель GT Extended Range теперь стоит 63 995 USD. Она стала дешевле на 5 900 USD. Цена версии с расширенным диапазоном движения California Route 1 сократилась на 9%. Теперь эта модель стоит 57 995 USD.
Финансовый директор Джон Лоулер заявлял в июне, что прибыль от Mach-E была «уничтожена» ростом цен на сырье. Тогда компания была вынуждена поднять розничную цену этой модели, чтобы сократить убытки.
Гьяджа заявил, что Ford работает над повышением рентабельности Mach-E. Однако он не уточнил, удалось ли сделать эту модель прибыльной.
«Мы нацелены на то, чтобы зарабатывать деньги», — сказал Гьяджа. «Компания постоянно улучшает этот автомобиль, чтобы максимально снизить затраты».
По словам Гьяджи, экономическое обоснование Mach-E улучшится за счет увеличения производства в 2023 году до 130 000 машин с 78 000 в 2022 году.
Завод Mach-E, расположенный Мексике, в настоящее время простаивает, так как автопроизводитель переоборудует его для увеличения мощности. Он возобновит работу в феврале 2023 года.
Ford также инвестирует 50 млрд USD в разработку и производство электромобилей и планирует производить 2 млн автомобилей в год к концу 2026 года. Сейчас компания занимает второе место на американском рынке электрокаров после Tesla.
Читайте больше новостей здесь
Полезное
Акции Meta растут
Другие новости