Немецкие СПГ планируют использовать как «зелёные» водородные хабы

4 минуты на чтение 490 человек

Реклама

Реклама

Германия усиленно строит новые терминалы для приема СПГ, чтобы как можно скорее отказаться от российского газа. Вторжение России на Украину вынудило Европу и США искать замену сырью из РФ, чтобы окончательно перестать зависеть от страны-агрессора.

Берлин является крупнейшим покупателем газа из России, поэтому власти стараются сделать всё для прекращения поставок. В дальнейшем Германия, как и другие члены Евросоюза, откажется от ископаемого топлива, но это медленный процесс, рассчитанный до 2035 года. Пока же первоочередной задачей является сокращение зависимости от России. Строительство терминалов СПГ занимает несколько лет. Поэтому власти взяли в аренду плавучие объекты, способные принимать сжиженный газ уже в текущем году.

Чтобы терминалы по приему газа не стали в будущем ненужными объектами, их сразу строят таким образом, чтобы они могли работать с безуглеродным топливом. Это поможет получать СПГ в течение нескольких лет, а в дальнейшем использовать ту же инфраструктуру для «зелёного» топлива.

Однако пока это возможно только в теории, и на практике переделка терминалов может оказаться трудновыполнимой задачей. Терминалы смогут принимать газ, охлаждённый до температуры -160 градусов по Цельсию. А водород необходимо охлаждать до -250 градусов, и существующие системы хранения не подходят для этого. Также и трубопроводы — далеко не все смогут транспортировать водород без ослабления конструкций и протечек.

Арно Бьюкс, представитель компании Flyxus, которая управляет терминалом в Бельгии, рассказал, что перевод инфраструктуры на водород является технической проблемой. Однако он заметил, что это «экономически жизнеспособная бизнес-модель».

Бьюкс считает, что гораздо проще превращать водород в аммиак, который сжимается при -33 градусах. Это соединение, которое можно сжигать для получения энергии или же превращать обратно в водород. Он отметил, что затраты на переделку нынешних терминалов составят всего 15% от стоимости нового строительства.

В подходе Бьюкса тоже не все гладко. Если покупатели хотят водород, то оператор должен преобразовать соединение, что является энергоемким процессом. Это означает, что компания, занимающаяся этим, должна найти где-то большое количество чистой энергии с нулевым выбросом.

Существует третий вариант — синтетический СПГ. Чтобы получить такой вид топлива, смешивают водород и углекислый газ, который получают от разложения биологических отходов. Такой способ делает состав синтетического газа одинаковым с природным.

Его можно использовать на существующей инфраструктуре или же превращать обратно в водород, с помощью которого будет выводиться углерод при производстве стали и в секторе транспорта. Выведенный углерод можно будет отправлять обратно, где он будет повторно использоваться при создании синтетического газа. Таким образом будет образован замкнутый цикл без выбросов.

Несмотря на то, что рынок водорода ещё недостаточно развит, взлет цен на газ в Европе до рекордных отметок делает «зелёное» топливо более конкурентоспособным. Это происходит раньше, чем планировалось — на десять лет. Учитывая сложившуюся ситуацию, ЕС постарается уделить больше внимания и поддержки этому сектору.

Читайте больше новостей по ссылке