Фондовый рынок
Несмотря на геополитическую ситуацию в мире, ведущие экономики пока находятся на весьма стабильном уровне. Джером Пауэлл в сегодняшних комментариях сообщил, что у ФРС еще есть время оценить основные экономические показатели, прежде переходить к снижению процентных ставок. Глава ФРС Атланты указывает на неровную инфляцию и экономическую мощь, поэтому он склоняется к тому, что кредитная ставка будет снижена в этому году один раз и вероятнее всего в конце года.
Председатель Федеральной Резервной Системы, Джером Пауэлл, дал понять, что Центральный банк будет ждать более явных признаков снижения инфляции, прежде чем принимать решение о снижении процентных ставок, несмотря на недавний скачок цен, который не изменил общую тенденцию. Он отметил, что хотя недавние показатели инфляции оказались выше ожидаемых, они не существенно изменили общую картину. Пауэлл подтвердил, что в какой-то момент в этом году, вероятно, будет разумным начать снижение процентных ставок.
«Что касается инфляции, сейчас еще рано говорить о том, представляют ли недавние данные что-то большее, чем просто временный скачок», — сказал Пауэлл в тексте своего выступления в Стэнфордском университете в Калифорнии. «Мы не планируем снижать наши процентные ставки, пока не будем уверены, что инфляция устойчиво снижается до уровня в 2%».
Федеральный комитет по открытым рынкам оставил процентные ставки на неизменном уровне в прошлом месяце. Чиновники почти не придерживаются прогноза о трех снижениях процентных ставок в этом году, несмотря на рост ключевых показателей инфляции в 2024 году. Пауэлл и другие представители ФРС неоднократно подчеркивали, что не торопятся снижать ставки и поэтому их действия будут зависеть от предстоящих данных.
Президент Федерального Резервного Банка Атланты, Рафаэль Бостик, заявил, что вероятно, будет разумным снизить процентные ставки в четвертом квартале, подчеркнув неровный характер роста инфляции. Бостик подтвердил свои ожидания относительно одного снижения ставок в этом году, указав на силу экономики и медленное снижение инфляции. В текущем году глава ФРС Атланты также является членом комитета Федеральной Резервной Системы по установлению финансовой политики с правом голоса.
Продажи автомобилей Ford Motor Co. в США выросли на 7% в первом квартале благодаря высокому спросу на газоэлектрические гибриды, несмотря на некоторые трудности при запуске обновленного пикапа F-150. За первые три месяца текущего года автопроизводитель передал американским покупателям 504 815 легковых автомобилей, а продажи гибридных моделей выросли на 42%, как указано в заявлении компании в среду. Продажи грузовиков серии F, являющихся бестселлерами, снизились на 10% до 152 943, поскольку Ford задержал поставку более 60 000 моделей для дополнительных проверок качества. С 9 февраля этого года автопроизводитель не поставлял электрический F-150 Lightning из-за нераскрытой проблемы с качеством.
Генеральный директор Джим Фарли снова обращает внимание на качество после того, как Ford за последние три года имел больше всего негативных отзывов среди всех автопроизводителей в США, что привело к увеличению затрат на гарантию. В феврале он заявил, что обновленный F-150 должен соответствовать качеству пикапа Toyota Tundra, лидера в своем сегменте. «Сейчас мы переходим от среднего качества к высокому», — сказал Фарли о целях компании по улучшению надежности на конференции Wolfe Research 15 февраля. «Это как олимпийский прыжок с высоким уровнем сложности».
Archer стремится начать коммерческую эксплуатацию своего воздушного такси с электрическим приводом в Объединенных Арабских Эмиратах к концу следующего года, что поставит компанию в прямую конкуренцию с Joby Aviation Inc. в гонке за запуск пригородных перевозок в этом регионе. Планируется, что компания будет осуществлять полеты как в Абу-Даби, так и в Дубае, и регулирующие органы заверили ее в том, что это возможно, заявил генеральный директор Адам Гольдштейн в интервью в Дубае.
Предложенный график ставит Archer на путь возможного столкновения с Joby, который планирует сначала запустить свой самолет в Дубае и имеет соглашение, предоставляющее ему эксклюзивные права на эксплуатацию воздушного такси в Эмирате на шесть лет. Другие компании, разрабатывающие электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), также заинтересованы в богатых нефтью странах Персидского залива. Lilium NV, Eve Air Mobility (компания Embraer SA) и Volocopter GmbH заключили соглашения в Саудовской Аравии, ОАЭ или в обеих странах.
Компания Archer, у которой есть предварительное соглашение с правительством Абу-Даби на производство и запуск сервиса, уже объявила о маршруте между столицей и искусственным островом Дубая Пальма Джумейра.
Больше новостей здесь.
Полезное
Россия и Иран планируют перейти на...
Прибыль Danske Bank выросла на 9%
Си Цзиньпин отправится в турне по Европе...
В Apple объявили о байбэке на $110 млрд
Чиновник из Великобритании настаивает на...
Акции eBay упали в цене на 5%
Intel строит мегазавод по производству...
ФРС сохраняет возможность снижения ставок
Дайджест финансового рынка за 01.05.2024
Биткоин показал худший месяц с момента...
Другие новости