8 минут на чтение 191 человек

Реклама

Реклама

Оман эвакуировал нефтяной терминал Mina Al Fahal после атак на танкеры и ударов дронов по инфраструктуре

Оман эвакуировал нефтяной терминал Mina Al Fahal после серии атак на танкеры в территориальных водах Ирака и ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре страны. События стали очередным признаком расширения конфликта на Ближнем Востоке и усилили опасения перебоев в поставках нефти. На фоне новостей о возможных рисках для мировой энергетической логистики котировки нефти на мировых биржах резко выросли, а трейдеры начали закладывать в цены дополнительную геополитическую премию.

Оман эвакуировал нефтяной терминал Mina Al Fahal

Ключевым событием стало решение властей Омана временно эвакуировать нефтяной терминал Mina Al Fahal — один из главных пунктов экспорта сырья из страны. По данным источников в портовой отрасли, танкерам и персоналу было приказано покинуть гавань в качестве меры предосторожности.

Решение было принято после серии атак беспилотников по объектам энергетической инфраструктуры. По информации государственных СМИ Омана, дроны нанесли удары по топливным резервуарам в порту Salalah, а часть беспилотников была перехвачена системами ПВО.

Основные параметры экспортного терминала Mina Al Fahal:

Для нефтяного рынка этот терминал имеет стратегическое значение, поскольку он расположен за пределами Ормузского пролива и считается альтернативным маршрутом экспорта ближневосточной нефти.

Атаки на танкеры у берегов Ирака

Параллельно с эвакуацией терминала произошли атаки на два нефтяных танкера в территориальных водах Ирака. По информации иракских властей, повреждения получили следующие суда:

• Safesea Vishnu (под флагом Маршалловых островов),
• Zefyros (под флагом Мальты).

После инцидента операции на иракских нефтяных терминалах были временно приостановлены. Об этом сообщили представители Государственной организации по маркетингу нефти Ирака (SOMO).

Южные порты страны играют ключевую роль в мировой энергетической системе. Через них проходит значительная часть иракского экспорта нефти.

Основные показатели нефтяного экспорта Ирака:

• более 3 млн баррелей нефти в сутки поставляется на мировой рынок,
• страна входит в пятерку крупнейших экспортеров нефти,
• основными покупателями являются Китай, Индия и страны Европы.

Даже кратковременная остановка работы терминалов может заметно повлиять на баланс предложения на мировом рынке нефти.

Риски для Ормузского пролива и поставок нефти

Дополнительную обеспокоенность инвесторов вызывает ситуация вокруг Ормузского пролива — одного из важнейших энергетических маршрутов планеты. Через этот узкий морской коридор проходит примерно пятая часть мировых поставок нефти. По данным международных энергетических агентств, через пролив ежедневно транспортируется около 20 млн баррелей нефти. На фоне военной эскалации ряд стран региона начал корректировать добычу и маршруты экспорта.

Текущая ситуация с поставками нефти в регионе:

• Ирак временно приостановил операции в некоторых портах,
• Кувейт сократил часть экспортных поставок,
• Саудовская Аравия перераспределяет потоки нефти через трубопроводы,
• Объединенные Арабские Эмираты продолжают отгрузки через порт Фуджейра.

Однако часть судоходных компаний уже избегает некоторых портов региона из-за риска атак, что дополнительно усложняет логистику поставок.

Реакция мирового нефтяного рынка

Новости о расширении конфликта вызвали резкую реакцию на сырьевых рынках. В ходе торгов 12 марта котировки нефти продемонстрировали сильный внутридневной рост.

Котировки основных нефтяных бенчмарков:

Данные представлены по состоянию на утро 12 марта по информации платформы TradingView.

Рост цен произошел несмотря на объявление о масштабной интервенции стратегических резервов. Международное энергетическое агентство (IEA) сообщило о координированном высвобождении около 400 млн баррелей нефти из стратегических запасов стран-участниц. Это крупнейшая подобная операция за всю историю агентства. Однако многие инвесторы восприняли эту новость скорее как сигнал серьезности кризиса.

Прогнозы аналитиков и возможные последствия

Аналитики энергетических рынков считают, что текущие события могут привести к длительному росту геополитической премии в ценах на нефть. По словам главы стратегии сырьевых рынков ING Уоррена Паттерсона, если перебои с экспортом нефти из Омана окажутся продолжительными, рынок начнет учитывать риски для гораздо более широкого круга поставок.

Основные факторы риска для энергетического рынка:

• возможное расширение атак на нефтяную инфраструктуру,
• рост страховых тарифов для морских перевозок нефти,
• ограничение движения танкеров в регионе,
• увеличение стоимости логистики и фрахта.

Некоторые инвестиционные банки допускают, что при дальнейшем ухудшении ситуации котировки нефти Brent могут превысить $110–120 за баррель. Это, в свою очередь, способно усилить инфляционное давление на мировую экономику, увеличить стоимость топлива и вызвать дополнительную волатильность на глобальных финансовых рынках. Пока же участники рынка внимательно следят за развитием ситуации в Персидском заливе, поскольку любые новые атаки или перебои в работе нефтяной инфраструктуры способны резко изменить баланс спроса и предложения на мировом рынке сырья.

Больше новостей здесь.