3 минуты на чтение 114 человек

Реклама

Реклама

Акции европейских автопроизводителей привлекают охотников за выгодными предложениями с дисконтом более 50%

После весьма неудачного года акции европейских автопроизводителей наконец-то смогли перейти к позитивной динамике. По мнению аналитиков, такой разворот стал следствием того, что признаки дополнительных стимулов для экономики Китая привлекают инвесторов к заниженным оценкам отрасли.

Эксперты считают, что акции европейских автопроизводителей обладают потенциалом роста, несмотря на кризис сектора

Заниженные оценки европейской отрасли автомобильного производства вынуждают трейдеров искать выгодные сделки. По мнению ведущих аналитиков, именно автопроизводители из Европы могут в ближайшем будущем стать крупнейшими бенефициарами недавних китайских мер стимулирования экономики. Несмотря на временное снижение опасений, связанных с Китаем и возможными американскими пошлинами, эти вопросы все еще занимают важное место в размышлениях инвесторов, но уже с меньшей долей страха.

«Высокие показатели в декабре, скорее всего, связаны с надеждой на то, что текущие оценки достигли достаточно низкого уровня, а новые пошлины уже учтены в ценах. Исходя из этого, европейский сектор автомобилестроения все еще выглядит недооцененным», — отметил аналитик Stifel Financial Corp. Дэниел Шварц.

Индекс Stoxx 600 Autos and Parts прибавил 4,1% в декабре, что сделало этот месяц самым успешным с февраля. Однако сектор по-прежнему остается на дне среди всех отраслей в рамках более широкого бенчмарка с начала года. Даже с учетом недавнего роста автопроизводители торгуются с более чем 50%-ным дисконтом по отношению к индексу Stoxx 600, а мультипликаторы Volkswagen AG и Renault SA остаются менее чем в четыре раза выше предполагаемой прибыли на следующий год.

Европейские автопроизводители приступили к оптимизации своих бизнесов

Удручающие показатели отрасли в этом году вынудили производителей из Европы прибегнуть к ряду шагов, направленных на оптимизацию бизнес-стратегий. Например:

• Stellantis NV сменила генерального директора;
• BMW AG оптимизировала затраты на электроэнергию и рабочую силу, учитывая, что падение акций на 22% в этом году связано с отзывом крупной партии автомобилей из-за технических неполадок;
• Volkswagen для сокращения расходов существенно сократил персонал на европейских заводах.

Несмотря на это, аналитики смотрят на сектор европейских автопроизводителей с оптимизмом. Даже Volkswagen, который продолжает решать трудовой спор о сокращении расходов, находит поддержку у некоторых аналитиков. Пьер-Оливье Эссиг из AIR Capital установил одну из самых высоких целевых цен для компании — €180 ($189), что выделяется среди прогнозов аналитиков, отслеживаемых Bloomberg.

«Volkswagen — это потрясающая история на следующий год», — отметил он. «Забавно, что многие ненавидят Volkswagen, но в то же время машины бренда нравятся огромному числу людей. Это как раз тот случай, когда акции компании нужно покупать».

Больше новостей здесь.