3 минуты на чтение 533 человека

Реклама

Реклама

BMW обогнала Tesla и впервые возглавила рейтинг продаж электромобилей в Европе

Компания BMW AG в прошлом месяце смогла выйти на первое место по продажам электрокаров в Европе, опередив «извечного лидера» Tesla Inc. Уровень продаж электромобилей в июле вырос более чем на 30%, достигнув отметки в 14 869 единиц. За тот же период продажи автомобилей с электродвигателем под маркой Tesla упали на 16%, составив 14 561 единицу.

Рост продаж обусловлен введением таможенных пошлин на китайские электрокары

Если учитывать все продажи авто с электродвигателем за этот год, первенство по-прежнему остается за Tesla, но это с учетом общемировых продаж. В Европе компания Илона Маска уступила значительную часть своей доли рынка таким компаниям, как BMW и Volvo Car AB. В июле европейские покупатели приобрели 139 300 новых электрокаров, что примерно на 6% меньше, чем за тот же период в 2023 году.

Тем временем китайские бренды BYD Co. и SAIC Motor Corp. были вынуждены приостановить свою активность на европейском рынке из-за новых тарифов ЕС на ввоз продукции, которые должны быть введены в конце года, что существенно ограничило их возможности.

Автопроизводителю BMW удалось увеличить продажи благодаря моделям электрокаров i4 и iX1

BMW смогла изменить тенденцию благодаря стабильным продажам своих моделей, таких как i4 и iX1, спрос на которые был ощутимо выше, чем на аналогичные модели от Mercedes и Audi. Тем временем Tesla Model Y продолжала оставаться самой продаваемой электромоделью в Европе в первой половине года, хотя спрос на эту модель упал в июне на 16%.

Общий спрос на автомобили с электродвигателем в Европе продолжает падать

Германия и Швеция фактически прекратили субсидировать отрасль, что сразу привело к росту цен на электромобили. На фоне такого скачка спрос резко упал, и европейские производители были вынуждены сократить производство новых электрокаров.

• Volkswagen AG, крупнейший производитель в регионе, объявил о сокращении выпуска электрических моделей в Германии, где помимо отсутствия льгот производство является одним из самых дорогих,
• Mercedes-Benz Group AG свернула планы по электрификации своих моделей и отказалась от ряда программ по производству аккумуляторов.

Аналитик Jato Фелипе Муньос в недавнем интервью отметил, что потребители начинают терять стимулы для приобретения электрокаров. Основным фактором снижения спроса является удорожание электромобилей, так как период субсидирования был весьма коротким, и производители не успели выйти на значимые объемы производства, которые позволили бы снизить стоимость электрокаров за счет массового выпуска.

Больше новостей здесь.