3 минуты на чтение 518 человек

Реклама

Реклама

Honda и Nissan создают партнерство в области электромобилей для усиления конкуренции с китайскими брендами

Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. объединяют свои усилия для разработки технологии электромобилей, стремясь не отставать от своих китайских коллег в быстром переходе к экологически чистой энергии. Автопроизводители будут сотрудничать в разработке ключевых технологий для электромобилей на аккумуляторной батарее, включая программное обеспечение, говорится в заявлении, опубликованном в пятницу. Был подписан меморандум о взаимопонимании по стратегическому партнерству.

Автопроизводители Honda и Nissan столкнулись с серьезной конкуренций со стороны китайских разработчиков

Японские производители столкнулись с сильной конкуренцией на китайском рынке со стороны местных новичков, что вынудило их сокращать производство и штат сотрудников или даже уйти с рынка, как в случае с Mitsubishi Motors Corp. Сообщается, что Honda и Nissan планируют сократить производственные мощности на крупнейшем в мире автомобильном рынке из-за падения продаж. В то же время китайская компания BYD Co. объявила в этом месяце о планах по выпуску новых моделей и расширению своей дилерской сети в Японии.

На пресс-конференции, где было объявлено о партнерстве, президент Honda Тосихиро Мибе заявил, что автопроизводители примут решение о создании совместного предприятия и определят регионы сотрудничества. Он добавил, что компании начали переговоры в середине января, учитывая быстро меняющуюся бизнес-среду. Мибе отметил, что новые игроки появляются на рынке, и компании, не справляющиеся с ними, рискуют устареть. Он также указал на различия в корпоративной культуре Nissan и Honda как на проблему, которую необходимо преодолеть.

Планы компаний на ближайшие десятилетия

Honda, второй крупнейший автопроизводитель Японии, планирует продавать только электрифицированные автомобили к 2040 году и достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Nissan также ставит перед собой цель достичь углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла своей продукции к 2050 финансовому году. Однако они отметили, что пока не обсуждают какой-либо капитальный альянс.

Аналитик Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co., Сейджи Сугиура, считает, что сделка выгодна, так как обе компании находятся в бедственном положении. Сотрудничество в области батарей позволит сэкономить им много средств. После того, как в прошлом году BYD обошла Tesla Inc. Илона Маска в качестве крупнейшего в мире производителя электромобилей, старые бренды оказываются под давлением, чтобы догнать их.

В прошлом году Honda приостановила планы по разработке недорогих автомобилей с аккумуляторным питанием совместно с General Motors Co. Также, вероятно, будет отложено развертывание беспилотных такси в центре Токио после того как подразделение GM Cruise приостановило работу всего своего автопарка в США после получения лицензии в Калифорнии. Генеральный директор Nissan Макото Учида подчеркнул, что у компании остается немного времени для принятия мер в условиях быстро меняющейся среды, и что альянс с Renault SA и Mitsubishi Motors останется неизменным.

Больше новостей здесь.