Виктор Горвик
Автор статьи

Зарубежные

Нападения хуситов в Красном море увеличили стоимость судоходных компаний на 22 млрд. дол.

Автор статьи: Виктор Горвик

2 минуты на чтение 43 человека
Нападения хуситов в Красном море увеличили стоимость судоходных компаний на 22 млрд. дол.
Реклама
Реклама

Судоходные компании подорожали на $22 млрд. на фоне постоянных нападений хуситов на корабли в Красном море

Атаки хуситов на торговые суда, проходящие через Красное море, привели к подъему акций компаний, специализирующихся на транспортировке различных товаров, начиная от промышленных товаров до нефти и сырьевых материалов. С такими темпами капитализация судоходных компаний может значительно увеличиться в следующем году, если Израиль и его союзники не предпримут кардинальных мер.

Чем это грозит рынку морских перевозок?

Общая рыночная капитализация крупнейших публичных судоходных компаний в мире выросла примерно на 22 млрд. дол. с 12 декабря, когда нападения стали более активными. Этот рост связан с тем, что многие суда избегают зоны конфликта, чтобы уйти от увеличения расходов на страхование. Как результат, они предпочитают не проходить через Суэцкий канал и вместо этого идут в обход Африку, что приводит к увеличению расходов на топливо, так как логистика увеличивается на тысячи миль.

Экспансия флотов из-за больших расстояний приводит к уменьшению поставок судов, а также вызывает задержки и сбои в графиках поставок. Крупный логистический гигант Keuhne+Nagel объявил о направлении 103 контейнеровозов в обход Африки, и предполагается, что это число будет только увеличиваться. Владельцы нефтяных танкеров также предпочитают обходить южную часть Красного моря, а компании BP Plc и Equinor ASA и вовсе избегают этот регион.

Будет ли решен вопрос о безопасном проходе судов в ближайшее время?

Суммарная рыночная капитализация компаний, включенных в Solactive Global Shipping Index, увеличилась до почти $190 млрд. в среду, в сравнении с $166,2 млрд. на 12 декабря. Таких значительных скачков не наблюдалось за все время в столь короткие периоды времени. Также стоит отметить, что существует множество частных судоходных компаний, которые, в свою очередь, ожидают увеличения стоимости грузовых перевозок из-за проблем в Красном море.

Многие хотят воспользоваться сложившейся ситуацией. Стоит отметить, что такого не наблюдалось со времен начала пиратства в районе Сомали. Если Израиль и США не смогут в ближайшее время принять адекватные меры, которые позволят проходить судам через Суэцкий канал минуя угрозу, то мировой фрахт в цене вырастет весьма значительно.

Больше новостей здесь.

Полезное

Фондовый рынок

Дайджест фондового рынка за 21.02.2024

Крипто рынок

Circle отказывается от поддержки TRON для...

Фондовый рынок

Прибыль британского банка HSBC упала на...

Срочный рынок

Россия запустит на орбиту Земли...

Крипто рынок

Дайджест криптоновостей за 20.02.2024

Фондовый рынок

Китай усиливает контроль над...

Фондовый рынок

Bayer сократит выплаты дивидендов на 95%

Фондовый рынок

Автомобильная промышленность Европы...

Крипто рынок

Worldcoin вырос на 170% за неделю

Фондовый рынок

Apple выплатит штраф в 500 млн. евро...

Другие новости

Дайджест фондового рынка за 22.12.2023

Фондовый рынок

Дайджест фондового рынка за 22.12.2023
Швейцарский франк значительно укрепился

Финансовый рынок

Швейцарский франк значительно укрепился
Дайджест криптоновостей за 22.12.2023

Крипто рынок

Дайджест криптоновостей за 22.12.2023
Криптоновости за 22.02.23

Блокчейн

Криптоновости за 22.02.23